В Детройте, штат Мичиган, открылось Международное Северо-Американском автошоу 2011. Автошоу открыто для посетителей с 15 января по 23 января. Предлагаем фото лучших экземпляров с выставки. На стендах 23-го по счету ежегодного автошоу NAIAS (North American International Auto Show) показали мировые премьеры 14 концептов и 13 серийных авто. С североамериканскими премьерами дела шли немного хуже — состоялись 6 серийных премьер и 4 новых концепта. По общему впечатлению, главными стендами на салоне стали Porsche и Ford, которые представили самые яркие новинки.

«Наряду с ведущими немецкими конструкторами, прародителями автомобиля Карлом Бенцом и Готтлибом Даймлером, огромную роль в развитии моторо- и автомобилестроения сыграл Фердинанд Порше, в 1931 году основавший одноименную компанию по производству двигателей и спортивных автомобилей. Сегодня я веду вас в музей этого легендарного производителя, расположенного при штаб-квартире в Штутгарте. Нигде в мире, помимо этого музея, вы не найдете более обширной информации о породистой марке Порше», — пишет gavailer.

После своей победы в гонке «Гран-При» Сингапура Себастьяну Феттелю не удалось снова завоевать звание самого молодого победителя Чемпионата мира Формулы-1. Гонки в Сингапуре прошли в свете прожекторов, что придало им особую привлекательность. За «Гран-При» Сингапура было интересно наблюдать, но гонка охарактеризовалась отсутствием острых и непредсказуемых моментов. Феттель вел от начала до конца, ни разу не уступив преимущество и не предоставив соперникам ни единого шанса.

После гонок, которые стритрейсеры Ванкувера устроили на трассе 99 посреди бела дня, 13 юных гонщиков было арестовано, а их экзотические средства передвижения изъяты полицией.

«В эти выходные прошли 7-я международная выставка ИНТЕРАВТО 2011 и Мотор-Шоу 2011. Автомобилей было представлено не очень много. Из автопроизводителей были только АвтоВАЗ, Iran и ещё какието китайцы.» — рассказывает pkuneev

Больше 500 команд со всего мира собрались на высохшем солёном озере Бонневилль в американском штате Юта, чтобы стать участниками ежегодных автогонок «Bonneville SpeedWeek». Соревнование проходит уже в 63 раз, привлекая любителей как новейших, так и ретро транспортных средств. Организатором соревнований на твердой соляной трассе озера выступила Хронометрическая ассоциация Южной Калифорнии, которая определяла четкие маршруты заездов (протяженность некоторых из них достигала 14 км), а так же фиксировала установленные рекорды. А они не заставили себя долго ждать. В этом году на трассе Бонневилля был установлен новый скоростной мировой рекорд — свыше 560 км/час. Фотокорреспондент агентства «Рейтер» Джим Уркухарт посетил место действия соревнований на границе штатов Юта и Невада и запечатлел некоторые моменты гонок «Bonneville SpeedWeek 2011».

Модели созданы, конструкции разработаны, таланты представлены, оценки выставлены, и призы вручены на конкурсе «World Design Contest 2011».

Самая крупная 16-километровая автострада Лос-Анджелеса — 405-я — была заблокирована в оба направления с пятницы из-за частичного сноса моста Малхолланд Бридж. Однако опасения относительно автоармагедона не оправдались, так как многие люди оставили свои автомобили дома.

«Итак, — пишет aquatek_filips, — познакомившись вчера с участниками субботних гонок на выживание, сегодня перенесемся непосредственно на трассу, где проходило основное мочилово. Так как фотографий получилось много, завтра ждите третий, заключительный пост с этих гонок. В нем я покажу что оставалось от раздолбанных машин и что происходило между заездами и после гонок. Будет интересно.»

Что касается самой гонки, то она проходила в три заезда по 12 кругов. Четвертый заезд был королевским — до последнего оставшегося «в живых».

Сытый по горло постоянно повторяющимися проблемами с двигателем своего автомобиля, владелец Porsche 911 решил пожертвовать его местному ружейному клубу для расстрела 10 000 пуль.

Творческие автолюбители выстроились в очередь в столицу Украины посмотреть на чудо-творения — самодельные миникары.

Компания из Штатов Shelby Supercars (SSC) официально признана производителем самого быстрого в мире серийного автомобиля, и все это благодаря двухтурбинному суперкару Ultimate Aero Twin Turbo.

Как только журналист начинает восхищенно рассуждать об автомобильном стиле, глаза у дизайнера начинают бегать. Я встречал множество журналистов, у которых была степень по автомобильной инженерии, но с уважением я отношусь лишь к специалисту по автомобильному дизайну. И это при условии, что среднестатистическому покупателю лучше всего поможет человек, разбирающийся в термодинамике жидкостей и проблемах с подвесками. Но когда появляется нечто подобное 2012 Mercedes-Benz CLS550, у нас, журналистов, просто нет слов.

Гран-при Монако – легендарная гонка, и, любому чемпиону мира необходимо выиграть ее как минимум однажды, чтобы быть уверенным, что он действительно великий гонщик. Повороты, сотни перемен передач, сантиметры, отделяющие болид от ограждения – все это составляет великолепное зрелище.